Intercable Automotive Solutions

Klaus Mutschlechner ist Gründer, Miteigentümer und BU Präsident von Intercable Automotive Solutions. In den vergangenen 35 Jahren hat Klaus zusammen mit seinem Vater Herbert (Gründer der Gruppe im Jahr 1972 und verstorben im Jahr 2019) und seinem Bruder Kurt aktiv zur Entwicklung der diversifizierten Intercable Business Group beigetragen. In den letzten 10 Jahren hat sich Klaus besonders für die Entwicklung der Branche und der Technologie Intercable Automotive Solutions eingesetzt. Getrieben von seiner Leidenschaft für Technik, begann Klaus Mutschlechner bereits als Teenager mit der Montage von elektrischen Produkten und der Entwicklung erster isolierter Werkzeuge, wobei er seinem Vater in den Sommermonaten half. Als Maschinenbaustudent musste Klaus Mutschlechner sein Studium unterbrechen, um seinem Vater und dem Familienunternehmen zu helfen, das sich in einer Krise befand. Mit Anfang zwanzig übernahm Klaus die Leitung der technischen Abteilung des Unternehmens und trug zur Entwicklung des Produkt- und Technologieportfolios der Bereiche Werkzeuge und Automotive bei. Klaus ist heute außerdem Präsident des Automotive Netzwerk Südtirol (Open Innovation Hub, gegründet von 5 der wichtigsten Automobilzulieferer der Region) und Vizepräsident des regionalen Unternehmerverbands (verantwortlich für die Innovationsstrategie).

Hannes Prenn ist Geschäftsführer von Intercable Automotive Solutions und seit September 2023 im Unternehmen.
Hannes begann seine Karriere 1996 bei GKN Automotive, einem der wichtigsten Automobil-Tier-1-Antriebsstranghersteller und Technologieführer, als Anwendungsingenieur. Von dort aus wechselte er in verschiedene Führungspositionen innerhalb von GKN. Im Jahr 2018 wurde Hannes Präsident und COO des GKN ePowertrain-Geschäfts und unter seiner Führung hat das eDrive-Geschäft seine Größe verdreifacht. Bei GKN hatte er auch mehrere Vorstandspositionen inne, eine davon auch in China bei GKNs Joint-Venture-Partner Hasco.
Im Jahr 2021 wechselte Hannes als Chief Executive Officer für den Geschäftsbereich ePowertain zu Marelli. Marelli ist ein führender Tier-1-Zulieferer für eDrive-Systeme und Leistungselektronik in der Automobilwelt. Hannes kam direkt nach dem Zusammenschluss der beiden Unternehmen Calsonic Kansei (ehemaliges Nissan-Unternehmen) und Magneti Marelli (ehemaliges FCA-Unternehmen) zu Marelli – mit Hauptsitz in Tokyo, Japan. Ein wichtiger Meilenstein war die Gründung eines Joint Ventures mit Punch Powerglide in Straßburg, Marelli Strasbourg ePowertrain, wo er auch die Position des Vorstandsvorsitzenden innehatte und mehrere große Geschäftsabschlüsse wie eAchsen und Batteriemanagementsysteme vornahm.
Hannes verfügt über ein Diplom als Maschinenbauingenieur des Istituto Tecnico Industriale Brunico.

Vittorio Franzellin ist seit 2013 Mitglied des Verwaltungsrats, globaler Stratege und Verantwortlicher für M&A aller Unternehmen der Intercable Gruppe. Nach Abschluss seines Ingenieurstudiums im Jahr 2003 (Abschluss cum Laude in Wirtschaftsingenieurwesen an der Universität Parma, Italien) hat er erfolgreich seine Karriere in der Unternehmensberatung begonnen und in mehreren hochdiversifizierten Familienunternehmen (von der Süßwaren- bis zur Automobilbranche, von der Umwelttechnik bis zur Logistik und dem Großhandel) Führungspositionen und Erfahrungen als Direktor und Stratege mit wachsender Verantwortung gesammelt. Seit 2009 ist er außerdem Lehrbeauftragter und Leiter des dualen Studiengangs an der Fakultät für Ingenieurwissenschaften der Universität Bozen.

Als Leiter des globalen Vertriebs bei Intercable ist Alberto seit 2020 für strategische Vertriebsinitiativen weltweit verantwortlich. Mit einem Abschluss Ingenieurwissenschaften von der Universität Trento (Italien) und der Technischen Universität München (Deutschland), ergänzt durch einen MBA an der CUOA Business School in Vicenza (Italien) in Zusammenarbeit mit der Dearborn University of Michigan (USA), hat er verschiedene Positionen im Automobilbereich durchlaufen. Albertos Karriere begann bei hofer Powertrain, ein Unternehmen dass sich auf die Entwicklung von Antriebssträngen für führende Automobilmarken in Europa, Nordamerika und Asien spezialisiert hat. Dort hat er an verschiedenen Antriebsstrangtypen wie Automatikgetrieben, Doppelkupplungsgetrieben, elektrischen Antrieben und Hybriden gearbeitet. Später wechselte er zu Autotest GmbH, einem führenden Lieferanten von komplexen Kunststoff- und Hybridkomponenten für den Automobilmarkt und Teil der Aton GmbH. Durch seinen beruflichen Werdegang von der Ingenieurarbeit über Projektmanagement und Abteilungsleitung bis hin zur Vertriebsleitung hat Alberto ein vielseitiges Fähigkeitenprofil entwickelt, um das Unternehmenswachstum voranzutreiben und Kundenbeziehungen zu fördern.

Axel Mueller ist seit 2022 als CFO verantwortlich für die Bereiche Finanzen, Controlling und IT. Bevor er zur Intercable Gruppe kam, arbeitete er bei verschiedenen größeren Automobilzulieferern, Familienunternehmen wie börsennotierten Großunternehmen. So war er CEO der westeuropäischen Aktivitäten der NIFCO Inc. (börsennotierter japanischer Automobilzulieferer), CEO der Transporter Industry International GmbH, CFO der MöllerGroup GmbH & Co. KG, SVP Finance der KÖGEL Fahrzeugwerke AG und Werkzeugkonstrukteur bei der LÄPPLE Umformtechnik. Axel Mueller hat ein Studium der Metallurgie an der TU Clausthal mit Diplom und Promotion abgeschlossen, dazu teilweise parallel an den Universitäten Mannheim und Saarbrücken Betriebswirtschaftslehre mit Diplom studiert. 

Florian Niedemayr ist seit 2020 als CTO für die Produkt- und Prozessentwicklung bei Intercable Automotive Solutions verantwortlich. 
Florian begann seine Karriere im wissenschaftlichen Bereich. An der Technischen Universität Graz hat er mehrere Jahre an der Verträglichkeit Elektromagnetischer Strahlung geforscht. Nach dieser Tätigkeit hat er als Wissenschaftlicher Mitarbeiter bei Fraunhofer Italia den Geschäftsbereich Automation mit aufgebaut. Über diese Tätigkeit ist Florian dann zu Intercable gekommen. Seit 2016 hat er als  Head of Industrial Engineering die Industrialisierung  aller Projekte verantwortet. Mit Ende 2020 hat Florian als CTO die Gesamtverantwortung des Technischen Bereichs übernommen. 
Florian hat ein Elektrotechnik Studium mit Diplom und Promotion an der Technischen Universität Graz abgeschlossen.

Kurt Gatterer kam 2024 zu Intercable Automotive Solutions und ist seit April in der Position des COO, verantwortlich für die Operations in Bruneck (Italien), Krivan (Slovakei), Ningbo (China) und Saltillo (Mexico). Kurt hat seine Karriere 1988 als Prozess Ingenieur für Härterei Technologie bei GKN Automotive, einem führenden Automobil Zulieferer, begonnen. Kurt war verantwortlicher Werksleiter in Bruneck und eine Zeit lang in Florenz. Nach der Zeit als Werksleiter hatte Kurt verschiedene Verantwortlichkeiten in Global Operations und Global Manufacturing Engineering, inne. Kurt hat eine Technische Ausbildung in Maschinenbau.

Chiara ist seit Juni 2024 Global HR Director bei Intercable Automotive Solutions. Zuvor war Chiara Head of HR Europe and Americas bei CMR Surgical, einem globalen Medizintechnikunternehmen.  Davor hatte Chiara verschiedene Positionen mit zunehmender Verantwortung bei der Amplifon-Gruppe, einem weltweit führenden Unternehmen in der Hörgeräteindustrie,wo sie schließlich zu Head of HR UK and Ireland ernannt wurde, sowie bei Luxottica Group, einem weltweit führenden Unternehmen der Brillenindustrie, wo sie verschiedene globale und regionale HR-Rollen innehatte. Chiara hat einen Bachelor- und einen Master-Abschluss cum laude in Internationalem Management von der Katholischen Universität in Mailand, einen Master of Business Adminsitration vom Polytechnikum Mailand - Graduate School of Management und einen Master-Abschluss in Psychologie von der Northumbria University in Newcastle.

Olivier Chow ist seit 2019 General Manager von Intercable Automotive Solutions China und hat seit 2017 zur Entwicklung der chinesischen Tochtergesellschaft beigetragen. 
Olivier hatte verschiedene Führungspositionen in der Chemie-, Papier- und Kristallindustrie in Frankreich und China inne.
Zu seinen wichtigsten Erfolgen zählen die Neuorganisation von Lieferketten und der Aufbau von Greenfield-Werken in China und Europa. 
Olivier ist Maschinenbauingenieur und hat einen Abschluss von der Université de Technologie de Compiègne (Frankreich).